Hallo Mike! Hab das Wochenende für ein paar Tests genutzt und nach DriftBox Messungen sind es von 100-200 immer ca 4 Sek weniger als im Serinzustand.

Verbrauch lag ca gleich mit Serie, nur dass der jetzt um Welten besser geht. Bei ruhiger Fahrt denk ich braucht er etwas weniger.

Gerade zu Hause angekommen, noch die schöne kalte Winterluft auf der A9/A8 zum Testen genutzt und mit einem grinsen ausgestiegen! So und nicht anders muss ein 335i gehen! Ich habe gesagt ich melde mich, egal ob negativ oder positiv; und bei 568Nm und 417PS nach EWG gemessen mit der Stufe 3 auf dem ADAC Prüfstand würde ich sagen, das Ziel wurde voll erreicht. Sie meinten ja noch die Elektronik lernt noch und es kommt noch was an Leistung, aber mehr muss der nicht machen Besonders im mittleren Bereich brennt der ein Feuerwerk. Der Sound dazu!! Göttlich!! Schulnote: 1 mit Stern. PS: Mein Kollege, der auch mit war, konnte nicht mehr ganz folgen (V8 M3). Jetzt müssen wir noch was am Fahrwerk und den Bremsen machen. Alles Überfordert.

Nach der Pleite mit "TP" und meinem 1.8 TFSI jetzt mal eine positive Erfahrung mit S-Tec!! Beratung, Atmosphäre usw alles super!! Mein A3 läuft super, wie ein großer Motor!! Da kann sich der andere Laden echt ne Scheibe abschneiden!! Kein Geld zurück und dann einfach auflegen wenn was nicht läuft und Geld gabs auch nicht zurück obwohl damit geworben wird. Also DANKE nochmal an S-Tec!! Hätte gleich zu euch fahren sollen.

Moin Mike,

sag mal was hast Du letzte Woche mit meinem ALTEA 2.0 TFSI gemacht?
Seit Deinem "sanften" Tuning ist der FR nicht mehr wiederzuerkennen.
Endlich druckvolle Beschleunigung über das gesamte Drehzahlband in allen Gängen, man will gar nicht mehr aussteigen...

Danke für die gute Arbeit!

Nach 4 Wochen teten kann ich eins sagen: WAHNSINN!! Mein 330d läuft nach GPS 276 km/h, zieht richtig brutal und macht einfach nur noch Spaß! Hat sich echt gelohnt die Aktion. Ich komme mit dem nächsten Auto wieder. Der Andy mit dem A6 3.0TDI wird sich auch noch melden

Servus Mike.

GOOOOOOILE neue Seite. :-D
Respekt.
Muss bei Gelegenheit mal wieder vorbeischauen. Weiter so mein Freund. Lass krachen.

MFG

War gerade auf der Autobahn Weiden - Regensburg!

Sind begeistert

Ich wollte mich nur kurz Bedanken dass Du trotz des ganzen Stress noch mein Auto abgestimmt hast. Er läuft nun endlich so, wie ich das immer geplant hatte. Nach dem erfolglosen Versuchen der anderen beiden Firmen, bin ich einfach nur begeistert von Deiner Arbeit! Er fährt endlich wie ein Serien-225PS-1.8T, nur eben mit 150 PS mehr :-) DANKE

Wir sind mit unseren neu gechippten Tiguan gut in den Urlaub nach Italien und wieder zurück gekommen. Der Spritverbrauch ist wirklich etwas gesunken, das DSG ist jetzt ein Traum und die Leistung ist jetzt so wie sie sein soll (2.0 TFSI). Absolut zufrieden mit der Arbeit und nochmal Danke!!

Hallo,

Aufgrund des netten Telefonkontaktes freuen wir uns schon auf den 16. August wenn unserem A3 2.0 TFSI einige Zusatz-PS verpasst werden und nochmals vielen Dank für den Tip mit dem Ladeluftkühler, da können wir uns richtig viel Geld sparen!

Auf bald!
Klaus & Silvia

Hi,

hatte schon länger her meinen A3-Faltdach-TDI 131PS bei Dir optimieren lassen.

z.Z. sind alle Leistungsprüfstände bei uns in der Umgebung ausgebucht, aber folgende Info möchte ich bekannt geben.

GPS-Zeit-Messung vorher nachher.
(vorher ebene Strecke - nachher leicht bergauf!)

Nach Deiner Optimierung ergab sich eine Verbesserung von 0-100km/h von 2,42 Sekunden. Ging jedoch leicht bergauf und ich bin richtig gespannt, wenn es endlich mal auf den Rollenprüfstand geht!


MERCIE nochmal - sobald ich auf den "Rollen" war, schick ich Dir meine kW/Nm-Messung.

Grüße
Sebastian

hi mike
verkaufe demnächst meinen audi 80 typ85q und wenn ich die kohle hab, melde ich mich bei dir, wegen termin ausmachen, zum optimieren und neuen kupplungssatz bei meinem seat leon 1m 150ps tdi
mfg weili

Ich war heute auf dem Prüfstand mit meinem 160PS 1.8 TSI A3 und wollte das Ergebnis mitteilen: Im Serienzustand nach EWG-Norm waren es 172 PS, mit Eurem Chiptuning jetzt 216 PS Der Prüfer sagt das Diagramm ist wie gemalt und ich kann nur DANKE sagen für das tolle Tuning !

Ja Mahlzeit,

HAMMER NEUE SEITE habt ihr hier am Start.

> Sehr Sehr geil (von meiner Seite aus!!)

Also mein A3 8L läuft immernoch wie die Hölle... bin absolut total zufrieden - und der Spritverbrauch... hähä.. da kann kein Serienfahrzeug mithalten..

Geile Seite
Geiles Tuning
vielleicht sieht man sich mal wieder..

Grüße
Sebastian

Servus Mike, mei A4 TFSI läuft super mit dem Chiptuning und auf den kurvigen Straßen hier ist das Fahrwerk auch Klasse!!! Danke nochmal dass du mein Auto trotz dem ganzen Stress bei Dir nochmal gemacht hast!

SO
BALD IST ES SOWEIT
dann komm ich zum optimieren und ne neue gscheide kuppling wäre a ned schlecht
brauch nur noch nen termin und dann komm ich mitm kilger alex oder nader helmut mal rauf
mfg stefan
seat leon 1m.. 1,9tdi..150ps

Holla Mike!

Die neue Seite, schön ist sie geworden!

Ich habe versprochen mich zu melden, sobald ich Erfahrungsberichte zu dem Sachs Kupplungskit und der Quaife Sperre machen kann.

Nun was soll ich sagen... ich hab die ersten 30 Kilometer abgespult und bin am ganzen Körper zitternd aus dem Auto gestiegen!
Die Traktion aus Kurven raus ist wirklich um Welten besser und anhand der neuen Kupplung sehe ich nun erstmal, was vorher so alles an Kraft verloren gegangen ist. Jetzt gehen auch im 3. Gang bei 100 km/h aus dem Rollen die Räder noch durch. Mehr Leistung macht also erstmal echt keinen Sinn, ich muss mich noch mehr der Traktion widmen.

Bis bald mal!

Gruß

NIKI

(Passat VR6 Turbo)

hi mike..
habe letztes jahr schon mal anläuten lassen, dass ich mal vorbei schaue, meinen 150ps tdi leon von 04 zu optimieren und bald ist es so weit...
leider kommt mir immer was dazwischen aber demnächst komm ich mitm halef( kilger alex)mal zu dir
mfg stefan

Hi Mike, naja was soll man da sagen Einfach unvorstellbar wie du das machst Keine Aussetzer mehr nichts, Durchzug in allen Gängen und Drehzahlen Seit dem 25 März ist sogar der Spritverbrauch runter gegangen Komm jetzt nicht mehr 250 km sondern 400 Km mit einem Tank Mein R32 Turbo und ich sagen ein fettes Danke Bis zum nächsten mal und mach so weiter Einfach brutal wie du das alles machst. Mfg Nader Helmut

Hi, ich war heut bei euch und muss mich echt nochmal tierisch bedanken.
Ich habe lange nach einem Tuner gesucht, und mit euch hab ich ihn gefunden..
Solch ein GEILES Setup ! Mein A3 8L 1,9 TDI 130 PS (Serie) - jetzt nur noch BOMBASTISCH !
Autobahnheimfahrt musst ich im 6.ten Gang erstmal bremsen - meine Herrn zieht der Vorwärts.
Rießen Dank nochmals für alles und für die kostenlosen Tipps und Info´s - Mercie
(Weitere Daten zw. Prüfstand werden noch folgen)
http://www.vw-audi-live.de

Ich hab vor kurzem Chiptuning bei meinem 2009'er A3 Sportback machen lassen. Ich bin begeistert, was aus einem 'lausigen' 1.9'er rauszuholen ist. Mit 300Nm geht der Pumpe Düse geht ab wie ... Bin restlos begeistert. DANKE MIKE!

Servus Freunde!
Habe gesucht, was ich an meinem 535i noch verbessern kann und... gefunden!

Vielen Dank,
Tobse

Hallo,

War diese Woche wegen einer neuen Software bei S-Tec Tuning, wegen anderer Abgasanlage ab Turbo und größeren Einspritzdüsen.

Kundenberatung 1A, und die Software fährt sich einfach super!
Nochmal ein gutes Stück mehr Leistung raus geholt, Repekt!

Bis zum nächsten mal!

Hallo, nach jetzt ca zwei Monaten nach der Leistungskur hier bei eurem Stützpunkt mein Bericht zum 135i Chiptuning:

Alles perfekt. Verbrauch ist ca gleich wenn nicht sogar minimal weniger, da man ja mehr Gas gibt. Leistung ist nur noch brutal. Sogar mit dem V8 M3 könnte ich schön mitfahren !!

Die Abgsanlage wurde jetzt noch ein Stück lauter und hört sich echt toll an. Vmax ist sozusagen Drehzahlbegrenzer bei 7000 U/min.

Kann man echt empfehlne und der Service eures Stützpunktes war auch Sahne! Sehr nett und echt gut druaf "fährste Quer, sieste mehr usw" :-D

Hallo Michael,

noch mal vielen Dank für die nette, kompetente und ruhige Art, mit der Du das Tuning und die Erklärungen dazu gemacht hast.

Zusammenfassung AUDI 8P 103 kW > ca. 125 kW (+/- 3)

* absolut alltagstaugliches Tuning – bin extra nicht auf der A8 (sowieso noch begrenzt), sondern durch die Stadt gefahren. Man kann ganz normal dahin rollen, wunderbar!!
* der Motor läuft im Stand sehr viel ruhiger als zuvor
* das starker Ruckeln/Schütteln im 3. Gang (bei genau 2500 U/Min) ist vollkommen weg
* Durchzug 2./3. Gang & 3./4. Gang ist, ich will jetzt nicht sagen brachial, aber es ist doch schon ein ordentlicher PD Bums da.

Brachial wäre dann wohl S1 Pikes Peak.

Danke dafür.

Grüsse Andrew

Hallo Michael

Wollte mich für denn schnellen und super Service für denn neuen G60 G-Lader und der super Beratung bedanken trotz Neu-Kunde.
Sehr zu empfehlen.

Dank Firma S-Tec fährt mein Corrado G60 wieder.

Mfg Manuel

Kurzer Erfahrungsbericht zum Chiptuning in meinen S4!

Das Auto geht absolut genial über das ganze Drehzahlband!!!
Mt dem Chip von *** der da drin war, war das absolut nicht so. Der ging vorher untenraus toll und ab 4000 war nix mehr los und die Turbos haben hellrot geglüht.

Jetzt mit der S-Tec Software ist das super harmonisch, zieht durch bis zum roten Bereich und das auch noch bei nur 0.8 Bar Ladedruck!
Vorher hatte der mit dem *** Chip 1.3-1.4 Bar, ging aber deutlich schlechter und hat gesoffen ohne Ende.

Also ein absolutes LOB von mir! Spitze abgestimmt !
Wie Du schon sagtest: Ladedruck ist nicht gleich Leistung. Da gibts noch viel viel mehr!!!
Spritverbrauch ist jetzt bei ca 8 Liter. Vorher nie unter 10!!

SUPER

Meine Optimierung ist nun 5 Wochen her, war mit meinem A3.3.2 da!
Ich muss sagen was besseres an Chiptuning habe ich noch nicht gesehen!
Davor war er schwer träge und Matt und nun ist er Spritzig und bissig!

Besser geht es nicht die Optimierung war es 100% wert, wenn ich das eher gewusst hätte, hätt ich ihn nicht 1 1/2 Jahre nach kauf mit Serie gefahren!

Preis Leistung Service und Kundenfreundlichkeit passen 100% und sind TOP!

Freu mich schon auf das Gewindefahrwerk das wir bald einbauen!

Servus Mike, mein TFSI läuft mit dem Chip super. Wenn ich das gewusst hätte, dann wäre ich schon vor zwei jahren zum Chiptuning gekommen!!

Wollte nur kurz einen Bericht abgeben:

Am 11.01. hab ich meinen 3.0 TDI optimieren lassen und war sofort bei der ersten Probefahrt begeistert.
Bei der Heimfahrt dann die Überraschung!!
Spritverbrauch geht um ca 2 Liter bei ruhiger Fahrt runter!! Wenn man mit Tempomat 95-100km/h fährt, braucht er doch jetzt echt nur noch um die 4 Liter momentan! Davor ca 6.0 Liter, teils eher 7!!
Und beim Tritt aufs Gas, geht es mal richtig böse vorran. Also ich kann das nur jedem empfehlen. Das fühl sich an wie 280PS (Basis 204PS).
Bin positiv überrascht. Hätte ich nicht gedacht!

Hallo,wollt mich nur bedanken.

Wegfahrsperre "angepasst" und Leistungsoptimierung am Motorsteuergerät durchgeführt.

Golf 2 3.2FSI

Superschnelle Abwicklung,sehr zu empfehlen

Hallo war vor 2 Jahren bei S-Tec mit meinem TT 2.0 TFSI und habe vor kurzem erst die Leistung messen lassen. Obwohl mit meinem Modell nicht der volle Benzindruck gefahren werden konnte erreichte der TT auf dem Prüfstand 254 PS und 393 NM bei knapp 2500 U/min. Darüber hinaus läuft der Wagen absolut ruhig und ruckelfrei und der Verbrauch unverändert und das seit über zwei Jahren.

Also absolut top und nochmals danke!!

Top Arbeit ,Top Preis, Top Service. was will man mehr!!
Mein Cupra TFSI geht absolut Klasse !!

Ich hab euch ja vor ca 4 Wochen mein Steuergerät zugeschickt. Mit der "Basis-Software" für meinen VR6 Turbo geht der mal ab wie die Wutz!! Abgastemperatur liegt bei max 890°C und bis zum 3. Gang gehen nur die Räder durch wenn man will. Also erste Sahne das Steuergerät!

Servus Mike
ich hatte ja meinen Zafira OPC im Sommer bei dir - wegen Leistungshunger - und muss sagen dass die angegebene Leistung voll erreicht wurde :-D
Prüfstandslauf bei einem "Kollegen" Deiner Branche ergab ein Ergebnis von 252PS mit Abgasanlage ab Turbo und deiner Software !!! Serie hatte er ja 211PS mit der AGA schon. Die haben blöd geschaut hehe :-D Die Leistungskurve ist auch schön sauber.

Hallo Mike!!

Hab ja heute mein A4 TFSI chippen lassen und konnte jetzt reichlich testen auf dem Weg nach Ulm!! Im Gegensatz zu vorher eine Rackete!!
Bin wirklich absolut zufrieden mit der Leistung und meine Frau ist gleich erschrocken als sie mal einen LKW überholt hat :-)
Wir sehen uns nochmal wenn ich unseren Mini Diesel bringe !!

Absolut traumhaft wie mein S3 mit der Software jetzt geht !! Da fällt auch schnell die 280km/h Marke :-D Da kommt Sucht auf ;-)
Vielen Dank nochmal für die tolle Arbei und den Service. Der 8P S3 ist ja so ab Werk schon schnell, aber jetzt ist er so wie er sein sollte ;-)
DANKE
PS: Der 2.0TDI Leon 170PS von meinem Kumpel läuft auch super Klasse und brauch eine ganze Ecke weniger !!

Ich war letzte Woche mit meinem Golf 5 GTI bei Dir und möchte mich nochmal für die super Arbeit bedanken.
Nachdem zwei andere Tuner da verzweifelt versucht haben den K04 Umbau abzustimmen, hat es ja innerhalb von 2 Tagen bei Dir perfekt geklappt!!! Ein rießen Unterschied zu vorher. Hätte nicht gedacht dass der Motor so gehen kann :-)

DANKE

S-Tec Info:

Leider sind uns, auf Grund eines Server-Updates, viele Gästebuch Einträge verloren gegangen. Die Beiträge wurden also nicht gelöscht falls Sie Ihren Beitrag vermissen!

Viel Grüße aus Hohenwart
Euer S-Tec Team !

Hallo, ich wollte mich nur kurz für die perfekte Zusammenarbeit bedanken! Seit heute läuft der neue Motor und das Projekt kann weitergehen! Die Nockenwellen sind soweit schonmal so wie besprochen und auch das Einspritzsystem läuft so wie vorher berechnet. Lambdakorrektur + - 3% !!!
Danke nochmal, ich melde mich wiedeer!!

Hey Mike,

ich war letzte Woche mit dem Cupra 1P bei dir und wollt nur Bescheid geben, dass die Kiste nach dem OBD Tuning geht wie die Pest!!!
Im 3. Gang kommt teils noch das ESP!! Zieht auch im 6. voll an. Also alles gut! Spritverbrauch muss ich noch testen. Zur Zeit is viel Vollgas angesagt, da braucht er wohl eher etwas mehr hehe
Von 100-200 geht er nach Tacho in ca 11-12 Sek :-D Vorher warens ca 15-16...

War deise Woche bei dir und wollte mich nochmal für die Super Beratung bedanken.

Ich denke wir sehen uns im Frühjahr oder Sonmer wieder, mit Auto.

MfG

Hi Mike,
ich war im Sommer mit meinem 96 kw Seat Leon bei dir zum Chippen. Damit bin ich nach wie vor super zufrieden.

Letzte Woche war ich dann auf dem Prüfstand (Dynojet).

422 Nm bei 2.300 Upm
183 PS bei 3.750 Upm

Diese Werte finde ich schon sehr beachtlich .
Der Prüfer meinte nur - "hab ich noch nie gesehen" und "die Programmierung ist optimal".

Schöne Grüße aus München und nochmals vielen Dank für die super Betreuung.

Stefan

Hallo Leute,

ich habe gesagt ich melde mich nochmal wegen dem Chiptuning an meinem Golf V GTI Edition 30 um bescheid zu geben.

Also:
Das Auto läuft ohne Probleme, kein rucken oder sonst was, die Leistungsentfalltung ist super schön gleichmäßig, keine Einbrüche oder so und die Leistung passt einfach :-)
Der Spritverbrauch ist wirklich etwas runter wenn man normal mit dem Auto fährt.
Er läuft nach Tacho gut über 280km/h!! Der eilt aber gut vor.

Ich bin absolut zufrieden mit Deiner Arbeit und würde sofort wieder kommen.

Danke für das tolle Tuning. Preislich auch voll ok.

Viel Grüße!!!

Hi !!
Danke für das super Tuning an meinem 90PS Golf 5 TDI.
Der geht spitz!!!!!!!!!!! Besser wie der 105PS Golf!!
Bin absolut zufrieden, super Service !!

Bis bald mal wegen dem Fahrwerk

Ich hab den Turbo Bausatz für meinen TT Quattro erhalten und vor 3 Tagen eingebaut. die Software ist auch schon drin und heute wurde er das erste mal über die Bahn gefahren.
das ist ein Unterschied von Tag zu Nacht !! der Motor geht jetzt auch obenraus extem gut ab. er macht 267 Gramm Luftmasse und geht im letzte Gang bis ca. 7000 U/min !! Hab auch abgastemp usw kontrolliert. Alles gut soweit. Nicht über 930° und oben ca 1.4 Bar druck.
Bin Top zufrieden mit der sache.
Grüsse in den Süden !!!!

Ich muss mich für die super Arbeit an meinem A4 1.8T bedanken!
Der Wagen geht nach dem Chiptuning und der Abgasanlage genau so, wie ich mir das vorgestellt habe. Das Bilstein Fahrwerk ist auch perfekt. Das war eine Top Beratung und Top Arbeit!! DANKE

Hallo.

Habe jetzt endlich die Edelstahlanlage ab Kat in meinem Leon 1.8 Turbo und muss sagen das ich damit nicht gerechnet habe...

Der Klang ist einfach nur noch der Hammer..... Ich kann das Fenster gar nicht mehr zu machen so hammer ist der Sound jetzt.....

Vielen dank

Gruss Tom

allo Mike, ich hab vor ca einem Jahren meinen 150PS A3 1.8T "AGU" von Dir chippen lassen. Jetzt nach 30.000km läuft der Wagen immer noch super mit dem Chip.
Gestern war ich mal auf dem Prüfstand und herrausgekommen sind 189PS und 312Nm. Du hast ja damals gesagt daß du ihn auf 185PS und 300Nm schätzt. Echt Top!!!!! Der Prüfer hat auch gesagt daß die Kurve super aussieht. So fährt er sich auch. Gruß Sebastian

Hi Leute!
Ich wollt mich für die super Abstimmung meines Cupra R bedanken. Der Löwe läuft jetzt wie Schmitz Katze :-) Packt ab 3000 U/min richtig an und läßt nicht mehr los. So macht der richtig Spaß. Ich würde es sofort wieder machen. Grüße aus MUC.

Servus Mike!

Ich war nun schon mit zwei Autos bei dir.Zum ersten mit meinem blauen Corrado G60 wo du schon hervorragende Arbeit geleistet hast und zum zweiten mit meinem blauen Vento VR6 wo du mir die höllische Bastuck verbaut hattest.Ist jetzt auch wieder ein weilchen her aber vergessen tut mann S-Tec nie.Und nun hab ich wieder nen Corrado G60 und der ist am aufbau.Die G-Lader überholung mit RS-Bearbeitung würd ich auch gern wieder von dir gemacht bekommen nur wird das nicht vor Februar nächsten Jahres so weit sein.Freue mich auf jeden Fall wieder auf gute Zusammenarbeit mit einer der besten Firmen auf diesem Gebiet....S-Tec mfg Peter

Hi Mike,
danke für die super schnelle lieferung des Samcos!!!

Gruss Chris

Hallo

Hab mir nen Fiesta ST zugelegt und nen Fächer montiert. Leider hat er keinen Turbo. Kann man da was machen irgendwie hat er keine Leistung.

Gruß Uwe

Hallo

Fahre einen Audi A4 B5 Bj.98 Motor 1.8 125PS leider ohne Turbo!!

Könnte man da einen Nachrüsten und wenn ja was würde es mich mit Einbau kosten??

Gruß Chris

Hi Mike!

Ich war gestern bei dir und habe meinen Golf 1.8T (180PS) chippen lassen.

Ich bin einfach nur begeistert wie gut der jetzt geht! Der lange Heimweg war ein freude!

Danke für den super Service und alles andere!

Ich kann S-Tec nur weiterempfehlen! Einfach TOP!

Ich denke wir werden uns wiedersehen! ;-)

MfG Felix

Hallo Mike,

bin gestern gut zu Hause angekommen und mein 220CDI geht mit Deinem Chiptuning wie die Pest!! KLASSE!! DANKE

Vor ca 4 Monaten hab ich meinen Golf 5 GTI 30 Jahre Jubi bei euch machen lassen. Mit Abgasanlage und Softwareoptimierung geht das Auto jetzt mit richtig Vortrieb los. Gerade eben von Augsburg zurück von einem Treffen über die Autobahn hinweg, merkt man es wieder deutlich was das für ein Unterschied zu vorher ist. Wie der ab 200 immer noch weiter loslegt...unglaublich.
Ich denke der hat die 300PS Marke überschritten :-)...auch wenn Ihr weniger angegeben habt. Ich denke der hat deutlich mehr MFG Chris

Wollt nur bescheid geben das mein 130PS TDI mit dem chip einwandfrei läuft und echt Spaß macht. Hab jetzt ca 15000km damit gefahren und würde es sofort wieder OBD chippen lassen. Kein rußen usw einfach super. Schöne Grüße, Patrick

Guten Abend :-)
Zuerst einmal sehr schöne Seite.
Ich habe eine Frage zu euren Turboladern, vielleicht könnt Ihr mir ja helfen. Ich brauche einen Biturbo oder einen stärkeren Turbo für meinen Alfa Romeo GTV 2.0 Turbo. Weiß wemand wo ich so etwas finde? Wenn ja schreibt mir doch bitte eine E-Mail an max@p-x-l.de

Danke im Voraus.

Liebe Grüße Max

Hi Mike, die von Dir gelieferte Leitspeed Performance Box habe ich gestern das erste Mal eingesetzt (nur auf dem Diesel ;-) ).

Es war eine Testfahrt, auf der ich nur die absoluten Basics getestet habe, Einheiten, Parameter eingestellt etc.

Das Gerät funktioniert wirklich sehr gut & genau. Die Bedienung gestaltet sich (für die Funktionsvielfalt) relativ übersichtlich. In das Auswertungstool muss man sich vertiefen; es ist der Hammer, was da alles darstellbar ist (Streckenverlauf nach GPS-Positionen, Beschleunigungswerte in alle Richtungen, sogar Höhenprofile der Strecke u.v.m.) da werde ich mich noch richtig schlau machen müssen. Man merkt, dass das Teil aus der Rennsport-Profi-Ecke stammt!

Hallo mike,

habe von meiner Freundin Bibi deine Seite erfahren. Vielleicht kannst du mir weiterhelfen: I suche vergeblich für meine Mini One (BJ 07/03 . 90 PS) Spiegelabdeckung in caro gelb schwarz . Schwarz weiß gibt es bei BMW original für á 49 € allerdings möchte ich diese nicht da mein mini gelb mit caodach schwarz,gelb und really streifen ist. Viele dank für deine Hilfe

Viele Grüße Marion Heilgemeir

Klasse Seite, werde sicher öfters hier rein schauen. Gruss Guido

Hallo, wir haben das Downpipe mit dem 200 Zellen Rennkat und die Abgasanlage eingebaut und alles hat super gepasst. Die Passgenauigkeit war eigentlich wie Serie und auch der Klang ist so wie ich ihn wollte.
Und das beste ist die neue Abstimmung auf meinen TT Motor mit Abgasanlage ab Turbo. Der Wagen zieht jetzt auch in oberen Drehzahlregionen richtig gut an und mit dem etwas reduziertem Drehmoment zu vorher kann man jetzt auch schneller auf 100 beschleunigen, weil die Räder nicht mehr so extrem durchdrehen. Wirklich sehr empfehlenswert das alles. EIN DICKES LOB VON MIR!!!

Hallo Mike,



hier ein kleiner Erfahrungsbericht über meinen von Dir optimierten Seat Leon Cupra R. Vor ca. 6 Wochen habe ich mir bei Dir die „Standard Abstimmung“ auf ca. 250PS / 350 Nm einspielen lassen. Was soll ich sagen…das Auto ging jetzt wirklich brutal! Beim vollen „Durchbeschleunigen“ blinkte die Lampe der Traktionskontrolle im zweiten Gang, bei feuchter Fahrbahn sogar noch im 3 Gang wie verrückt…kein Vergleich mehr zur Serie!

Nachdem Du mir den Tipp gegeben hast, dass es mit einem durchsatzfreudigeren Endschalldämpfer und einer optimierten Luftansaugung (Schlauch zum Luftfilterkasten) durchaus möglich wäre im oberen Drehzahlbereich noch etwas mehr Leistung zu programmieren, habe ich mich schnell dazu entschlossen, den von Dir empfohlenen Supersprint Endschalldämpfer und größeren Ansaugschlauch zu montieren. Letzte Woche war ich dann zum zweiten Mal bei Dir um mir die etwas „schärfere (100 Oktan erkennende!) Abstimmung einspielen zu lassen. Das Auto geht jetzt oben rum noch etwas besser und das Drehmoment setzt nun auch nicht mehr ganz so brutal ein. Der Cupra R geht jetzt richtig gut und braucht noch dazu etwas weniger Sprit! Da ich jemanden kenne, der ein Notebook mit einer allerseits bekannten „Diagnosesoftware“ inkl. „Leistungsmessungs-Plug-In“ besitzt, konnte ich durch mehrere „Messfahrten“ jeweils die ungefähre Leistung vor- und nach dem Tuning messen. Fazit: Serienleistung (225 PS/280 Nm) ca. 234 PS und 308 Nm, S-Tec Stufe 1 ca. 258 PS und 367 Nm, S-Tec Stufe 2 ca. 267 PS und 362 Nm. Das etwas niedrigere Drehmoment kommt durch den leicht abgesenkten Ladedruck im Overboost (ca. 1,40 Bar). Man darf die Messwerte natürlich nicht aufs PS/Nm genau nehmen, aber ein stationärer Prüfstand ist auch nicht unbedingt aussagekräftiger. Ich würde sagen echte 255-260 PS und ca. 350-360 Nm sind herausgekommen.



Ich kann S-Tec wirklich nur weiterempfehlen! Sehr netter Kontakt, super Service und Qualität, faire Preise! Der Mike versteht sein Handwerk!



Gruß

Stefan

Hallo Mike,

die Einstellung der Rennsportkupplung ist genial! Der kurze Einrückweg und hohe Druckpunkt erlaubt Schalten via kurzem Antippen des Pedals. Echt rennsportmäßig

Ansonsten gibt's ein paar Infos zu meinem Wagen auf www.cupra-gsr.de

greetz

G.

Hallo Mike,

Umbau sieht bis jetzt sehr gut aus. Bremse ist klasse! Abstimmung obenraus mit Dampf wie Sauger.

Konnte leider noch nicht messen, fühlt sich aber wirklich satt an.

Danke für das spontane Finalisieren des Umbaus!

Diesmal werde ich wirklich alles in eine website packen

Bezgl. LLK-geeignete Front und Performancebox sollten wir uns asap unterhalten, am 6.5. ist ein Münchner Forumstreffen ;-)

Hey Leute, der LLK ist seit ca 3 Tagen drin und ich hab schon gut rumprobiert! Er geht schon spürbar besser und hat so ca. 20° weniger Temp im Saugrohr, hat auch alles ganz gut gepasst und die Verarbeitung ist auch erste Sahne!!! Jetzt muss nur noch die größere Pumpe rein (Garrett on 1.8T Rulez) :-D Grüßle, Kevin

Hi Mike,

freu mich schon sehr auf meinen Cupra R in Endausbaustufe. Mittlerweile hat das Teil einen Individualitätsgrad, der seinesgleichen sucht. Sollte im Sommer mal ein Interessent da sein, drehe ich gern eine Runde mit ihm, damit er mal sieht, was in den Händen eines kompetenten Tuners "nach Werk" noch so alles machbar ist :-)

Viele Grüße

Günther

Wollt nur bescheid geben daß mein S3 Top läuft mit dem Chip!! Hab ihn trotz Winterreifen schon ausgefahren :-) Alle die einen S3 haben sollten das echt mal probieren. Mit chip ist das Auto erst so wie es ab werk schon sein sollte. Jetzt mach ter echt Spaß :-)

Danke für die gute Beratung und Unterstützung bei meinem VR6 Turbo Umbau. Nach den Teilen die Sie uns empfohlen haben zu tauschen läuft er jetzt endlichso wie er soll. Ich war ja selbser Schuld mit dem ebay zeug den ich gekauft hab. :-( Aber jetzt geht er ja so wie er soll :-)

Hi, ich war vor ca. 4 Wochen mit meinem 130PS TDi da zum chippen. Spritverbrauch bei ruhiger Fahrt ca. 0.5 Liter weniger, bei Vollgas wie Du sagtest etwas mehr und ansonsten genial ! :-) Das Auto zieht jetzt super durch und läuft perfekt. So hab ich mir das vorgestellt!! Klasse! Mit dem nächsten Auto komm ich auch :-)

hab mir bei euch ma ein paar impressionen für mein erstes auto einen einser geholt. echt geil. will mir nen 1,8 oda 2 liter 16v turbo reinpacken. mit jetze 50 ps komme ich net weit. nur das mit den ü-käfigen verstehe ich noch net so janz. weiß aba dass ich einen haben will mit türkreuzen und nem heckkreuz.

mfg. der silvio

Hi!
Kanns schon gar ned mehr erwarten bis ich im Januar meinen TT für den 330PS Umbau bringen kann!! Bis bald :-)

Habe H-Pleuel und Kolben für mein 1.8T bekommen. Super Qualität. Hat auch mein Motor Instandsetzer gesagt! Bis zum nächsten mal!

Hallo, war letzte Woche ja da zum Chiptuning mit meinem 130PS A3 TDI und bin nach langer Fahrzeit zu Hause angekommen (sehr müde), aber bei der Fahrt war ich plötzlich wach wenn man jetzt aufs Gas geht. Das ist gar kein Vergleich zu vorher! Der 150PS 1.9TDI Golf von einem Freund kommt nicht mehr richtig mit und vorher ist der gut an mir vorbei. RESPEKT für die super Arbeit. Rußt nicht braucht wirklich bischen weniger Sprit bei normaler Fahrweise (so 5.8-6.3 und vorher 6.4-6. und geht nach Tacho 235-240!! Vorher gerade mal so 225 wegen dem langen Getriebe....Grüße! Marc

Hallo Herr Schwarzbauer, ich war vor ca. 3 Monaten mit meinen 3 Fiat Ducato 2.8 JTD Lieferautos bei Ihnen und wollte Ihnen mitteilen, daß die Lastesel jeden Tag einwandfrei laufen und jetzt auch voll beladen einen Berg hochkommen ohne daß man zurückschalten muss. Das Drehmoment hat sich um einiges gebessert und auch der Spritverbrauch ist gesunken. Die Kosten für das Chiptuning haben sich schon fast wieder bezahlt gemacht und meinen Fahrern gefällts natürlich auch. Ich kann das jedem nur empfehlen.

Servus Mike! Der RS4 schieb an wie verrückt. Haut Klasse hin muss ich sagen. Ist echt besser als die "Firmenname von S-Tec entfernt" Software. Er fährt sich jetzt auch etwas harmonischer. Am WE gehts auf'n Ring. Mal schauen was so drin ist :-) Was macht Dein Projekt 4-Motion Turbo ?!

Nach 8 Wochen wollte ich mich für die perfekte Arbeit an meinem TT bedanken. Er läuft super mit dem Chip. Zieht sauber durch. Ich hätte nicht gedacht daß das so viel bringt. Mein Fazit: Sofort wieder!! Viel Erfolg noch für die Zukunft.

Sehr netter Kontakt und eine sehr kompetente Beratung

So wie mann es sich wünscht.

Beim nächsten Tuning bin ich bei S-tec

Danke

An alle die zu S-Tec wollen!!!!

Mein bruder ( S3) und ich waren beim Mike und es hat alles wunderbar geklappt! Mike war echt super nett und hat alle fragen sehr freundlich beantwortet, kann man echt nur weiter empfehlen ( sehr sympatisch) ! Mein TT hat ja vorher schon ein chip von BB drin gehabt und der mike hat gesagt das eingentlich alles ganz gut sei nur das er "klingelt"im oberen Drehzahlbereich, ich hab mich trotzdem mal entschlossen seine software drauf zu spielen um sie zu testen, und ich muss sagen sie geht auf jeden Fall spürbar besser und sie "klingelt" nicht mehr! Er hat gesagt ich soll sie mal ein zwei wochen fahren und mich dann nochmal melden wie ich sie finde, falls sie mir doch nicht so gefällt,spielt er wieder die alte software drauf und ich bekomm mein Geld zurück! vom preis her hat er mir echt ein hammer angebot gemacht, da konnt ich nicht wiederstehen!
mein Bruder sein S3 und mein TT laufen ziemlich gleich gut!!!

p.s also die 2 Wochen sind fast rum ich bin behalt die software zu 100%, die läuft einfach Top!!!

mfg Ben

Ich hoffe die Leute sind schlauer als ich und gehen gleich zur Firma S-Tec und nicht zu so einem Billigtuner wie ich! Ich hab einen "Billigchip" für meinen TT einer anderen Firma genommen und hatte fast 4 Monate nur Stress mit dem Auto weil angeblich alles Schuld war nur nicht der Chip. Es wurde so ziemlich alles ausgetauscht. Von Luftmassenmesser über sämtliche Ventile und Unterdruckleitungen bis hin zur Druckdose des Turboladers. Aber die Firma S-Tec hat mein Baby wieder zum Laufen gebracht :-) Es waren eben doch der Billigchip. Ich habe zwar etwas mit mir gerungen nochmal Geld auzugeben für das Tuning, aber es hat sich gelohnt. Das Auto läuft absolut KLASSE !! Spritverbrauch ist wieder normal, kein ruckeln mehr und endlich hat er die Leistung die ich wollte !! NUR ZU EMPFEHLEN !!! Schöne Grüße, evtl. kommt ja noch die 70mm Abgasanlage und die angepasste Software auf 265 PS.

Hallo Mike,
Auspuffanlage und Chip haben sich voll gelohnt. Mein A3 läuft richtig gut. Ist genau wie du gesagt hast. Obenraus Toll, Drehmoment satt, alles Tip Top. Sound ist auch perfekt so. Der Philip, mein Kumpel der dabei war, bringt seinen auch noch. Mit TÜV hat auch alles geklappt. DANKE

Hi Mike,

das Chiptuning für den 118d ist die Wucht!

Das Auto läuft deutlich flotter, nimmt das Gas spontaner an und dreht mit viel mehr Kraft durch das Drehzahlband.

Nicht so wichtig aber auch interessant: Vmax gestern Abend bei 22C GPS-gemessene 219km/h (Tacho knapp 240 )

Außerdem scheint es so, dass auch noch ein halber Liter weniger durchläuft im Schnitt. Wird allerdings schwierig werden, weil das Teil jetzt viel mehr Spaß macht

Unterm Strich ein völlig neuer Wagen, der leistungstechnisch nahezu gleichauf mit dem mind. 2.500 Euro teureren 120d liegt.

Eigentlich eine Frechheit, was BMW aus Marketing-Gründen mit dem schönen 2l Turbodiesel ab Werk macht. Dein Tuning-File ist eine feine Möglichkeit , dieser Drossel-Strategie ein Schnippchen zu schlagen.

greetz

G+C

Hi Mike,

Geduld und der Aufwand haben sich gelohnt! Der GT2871-Umbau ist eine reine Höllenmaschine und eröffnet völlig neue Fahroptionen. Ich taste mich langsam ran :-))

Dazu der Klang. Konnte es nicht lassen, in einer Unterführung mal kurz rauszupusten. Ganz im Ernst, ein Z8 oder Ferrari-Tester von Auto, Motor und Sport hat im Alpentunnel kein so breites Grinsen :-))

Das ist hohe Tuner-Kunst, aus dem halben Bierkasten die Leistung und den Sound rauszuholen.

Nochmals thx für das Engagement. Wenn ich dazu komm, gibt's auf der Homepage bald einige Infos.

CU

G.

ich bin jetzt gute 2 Jahre und knapp 40.000km mit meinem 130PS TDI Oktavia gefahren und bin immer noch sehr zufrieden. Die Leistung ist mit Eurem Chip Spitze und der Verbrauch ist super. Kann man nur empfehlen. Viel Erfolg in der Zukunft.

hi Mike,

jetzt bin ich aber schon sehr gespannt auf meinen "neuen" R.

Es wird ein echtes Sahnestückchen werden und wenn das gute Teil perfekt ist, mach ich eine "GS-R"-Site auf :-)))

Bis jetzt schon mal Danke für Deinen tollen Einsatz und auf gutes Gelingen!

CU

Hallo Mike,

in meinem Cupra R läuft der Chip jetzt seit 15 000 km ohne Probleme. Der Durchzug ist immer noch unglaublich gegenüber der Serie. Bin bis jetzt noch nicht dazu gekommen nochmal bei dir vorbeizuschauen um mir die bessere Abgasanlage durch den Kopf gehen zu lassen. Hole das aber bald nach. Danke nochmal für das tolle Tuning.

Gruß

Stefan

Hallo S-Tec, ich habe das 1.8T Turbo-Kit erhalten und eingebaut. Ist wirklich sehr gut; auch die Bearbeitung des Turbolader ist sehr gut gemacht und die Spool Up Time wesentlich besser. Danke für die viele Tipps von Ihnen und die gute Beratung. Der Motor ist wirkich gut zu fahren! Ab 3.200 U/min schon sehr viel Ladedruck und bis über 7.000 U/min volle Power. Immer wieder schön wie sich eine Garrett kugelgelagerte Turbo fährt !!

Wollte nur bescheid geben daß mein Audi TT Qu. richtig gut läuft! Die Leistung hat er locker und Spritverbrauch ist bis jetzt, wenn man normal fährt, echt etwas gefallen. Alles SUPER. Danke!

Hallom wollte mich nur kurz für die gute arbeit bedanken, ihr habt meinen Cupra R so richtig die sporen gegeben. Seit dem Auspuff und dem Chip von euch geht er wie die Sau, kann man nur empfehlen

Ich war letzte Woche mit meinem neu gekauften (gebraucht natürlich) RS4 bei Ihnen. Sie hatten mir noch die Adresse vom Sattler für meinen Fahrersitz gegeben. Ich bin mit der Leistungssteigerung mehr als Glücklich! Mein Auto ist nicht wieder zu erkennen und ich traue mich ehrlich gesagt nicht, die Top-Geschwindigkeit zu testen. Der Weg hat sich gelohnt und der Kontakt war sehr nett. Vielen Dank.

Hallo Mike, habe jetzt seit 2 1/2 Jahren und über 40 TKM Deinen Chip im A4 1.8T und bin immer noch begeistert von Deiner Arbeit und der Standfestigkeit. Ganz zu schweigen vom Fahrservice nach Schrobenhausen..... Warmfahren und regelmäßig neues Synthetic Öl, der Wagen wird bei jeder Gelegenheit ausgefahren und hält. Kupplung funktioniert nach anfänglicher Skepsis ebenfalls noch, hat sich wohl dran gewöhnt :-) Was hast Du denn als nächsten Schritt so im Angebot? Der Weg aus der Pfalz zu Dir lohnt sich allemal... Gruß Steffen

GARRETT 4 EVER !!! durfte vor kurzem mit einem garrett 1.8t a3 von euch mitfahren. was ne kampfsau! sowas will ich auch haben. da fliegt dir der hut weg...ach ja, das gästebuch wird mit dem IE falsch angezeigt. unter firefox und opera gehts aber...egal, hauptsache die autos laufen top :-)

Wir sind heute, nach der Einfahrzeit des Motors, das erstemal Vollgas gefahren und ich kann hier nur schreiben: Absoluter Hammer!! Der G60 "RS" Unterbau und der bearbeitete Zylinderkopf haben sich wirklich voll gelohnt. Im zweiten Gang kein halten möglich. Nur durchdrehende Reifen und super Vortrieb. Im 5ten Gang läuft er mit voller Kraft bei 7000 U/min in den Begrenzer und ist trotzdem ruhig im Lauf und hört sich an wie ein Serienmotor. Ich bin begeistert. Ich wünsche noch viele erfolgreiche Jahre und empfehle sie gerne weiter.

hi mike, frohes fest und viele geschenke... beste grüße michl

S-Tec = Cupra R König !!! Schneller gehts nicht. So soll Chiptuning funktionieren Nach den Fehlversuchen der anderen Firma geht die Kiste jetzt endlich voll ab und das noch dazu mit weniger Ladedruck (1,4 Bar anstat der 1,7 bar) als bei den anderen RESPEKT

Hallo Ihr! Ich bin jetzt ein paar Wochen mit meinem Golf 4 GTI Jubi gefahren und muss euch mal loben! Ich hatte schon eine Begegnung mit einem von *** getunten Jubi mit angeblich 250PS und bin mit meinen 230PS dran vorbei :-))) Tja, wer hat jetzt zu viel oder wer zu wenig :-))) Haut rein! Bin begeistert!

Mein Seat Leon CUPRA R ist zur WAFFE geworden mit Eurem Tuning !! Supersprint Auspuffanlage, Samco Ansaugschlauch und das OBD-Chiptuning und schon geht der "R" wie eine Rackete. Ich bin echt absolut Happy!! Die Heimfahrt auf der Autobahn über die A9 war echt ein Genuss! Vielen Dank für die Power, Markus :-)))

Hi Michl, deine neue Seite gefällt mir, endlich eine die funktioniert. Mein G60 läuft prima (bis auf das alte Wasserproblem). Demnächst wird aber nen 2. Motor aufgebaut, vielleicht meld ich mich (G60 oder 16VT). Momentan ist mein Corry noch beim lackieren.